Клуб Honda Jazz, Fit, Aria, Mobilio на Урале
title
Description
Body
карточка pudovkin'а![]()
что было до джаза
первая машина была 99ка.
много крови она мне попила, но и позволила разобраться с машинами. с их устройством и гордыми нравами.
ТАЗ ВАЗ жил у меня почти год, получил его в удручающем состоянии, вложил около 40G сверху к цене покупки и почти проездил зиму и весну.
водительски стаж
в июне 2007 получил права, за руль сел где-то в октябре. Без ровного счета 1 год.
что выбирал до джаза, конкуренты
думал на Nissan Note, Nissan Tiida, Suzuki SX4 FWD.
всякие Ford Focus, Ford Fiesta, Ford Fusion, Golf-класс шли лесом по разным причинам.
джазу все возрасты покорны![]()
радует что противотуманки достались в базе![]()
вагон вагоном![]()
и ни разу не Fit ![]()
САМЕЦ!![]()
приятного пути
Пы.Сы.: Нож, потому что как по маслу.

Неактивен
ну дык. интродукция ж

Неактивен
Пардон, пропадал надолго.
взяв пример с Андрейки, поведаю что произошло за это время с Ножом.
— Немного помялись мы с ним на Молодежке. Ничего страшного, но бампер пришлось немного выгибать.
— Установлены клаксоны от Волги (верхний и нижний). Цена вопроса 400 рублей и рублей 250 за установку или бесплатно, если руки есть
— Щетки заменены на бескаркасные. Штатные размеры 20 и 16. поставил большой дворник на 24. доволен как слон
— Куплен Емеля с турбощеткой турборежимом. не закрывает боковые подушки безопасности
— Большой дворник немного поднят вверх. убирает надоедливую полосу в верхней его точке, потому как до конца стекла штатная установка не доходит.
— Установлены задние брызговики
— Установлены общими силами решетка радиатора (мужики, респект)
— Раз пошло такое дело, то два бруска, используемые чтобы закрепить защиту двигателя к нижней части телевизора, были приварены прямо к кузову. Теперь если защита и снимается (за последнюю неделю делалось это 3 раза), проходит всё быстро и гладко.
В планах затонироваться щедяще, в том числе и фары, сделать шумку, "кнопку" под капот, секретки, заказать Umbrello и ключ зажигания со складывающимся жалом.

Неактивен
круто, не понял только что за Емеля :-)
и я бы лучше приварил направляющие, удерживающие бруски защиты или то к чему прикручиваеться защита, т.к. как показывала практика, резьбы часто срываються, особенно в автомастерских, когра крутят болтовёртом. Ну это моё ИМХО
Неактивен
Емеля — попогрейка.
поэтому и приварил

Неактивен
кто ж её будет срывать. да и оно того стоит

Неактивен
съездил на выходных до Миасса: http://www.youtube.com/view_play_list?p … 0E68F613B6
погода разгулялась уже на пути обратно.

Неактивен
я обе щетки на бескаркасные поменял, ага.

Неактивен
с месяц ездил на ма6де и не без охоты и желания пересел, как появилась возможность, обратно на Нож. Товарищи, это просто восторг! после тяжелого, широкого и неповоротливого носатого и хвостатого мостадонта, который, к чести сказать, вдавливает таки в кресло, чего Нож не делает, я был рад вернуться к юркому, маленькому и шибутному Ножу… Пусть и на шипах, но испытал неимоверный кайф от езды на нём.
а сегодня еще и собаку катал на нём. она кайфа не разделила, но язык высовывала.
рекомендации лучших собаководов!
пысы: стал заливать таки 95-й

Неактивен
Просто я Ножу рад
по ощущениям 92-й ничем, ну НИЧЕМ не отличается.

Неактивен
поверю![]()
на ма6де тоже МКПП и ощущения всё равно не те. сегодня в 4 часа ночи тапку в пол и по Бр. Кашириных под 150 летал (нужно было) и очень хорошие ощущения. а как новая резина по мокрой дороге после дождя... мммм...

Неактивен